Taškinis kėbulo lyginimo aparatas aliuminiui ir lyginimo įrankių rinkinys

Specifikacijos
Palaikoma įtampa: 220V / ~50 hz
Galia: 3 KW
Srovė: 60-90 A (AC1V-7V)
Darbo režimas: 2 režimai (išmanus automatinis ir rankinis)
Autonominis režimo nustatymas
Max traukimo galia: 2 tonos
Vienos pusės suvirinimo storis: 0.6–1.2 mm

Mažo masto taškinis suvirinimas: šis taškinis suvirinimo aparatas sukuria mažą suvirinimo tašką, tai reiškia, kad jis nepažeis antikorozinių dažų kitoje plokštės pusėje.
Greitas šilumos spinduliavimas: šoninės skylės gali padėti įlenkimo traukikliui greitai išsklaidyti šilumą. Įrenginio šildymas turi apsaugos nuo perkaitimo funkciją. Kai temperatūra pasiekia kritinę vertę, suvirinimo aparatas automatiškai nustos veikti ir gali toliau veikti po aušinimo. automatinė apsaugos nuo perkaitimo funkcija gali užtikrinti, kad taškinio suvirintojo įlenkimo ištraukiklis veiktų nepertraukiamai ilgą laiką, nesijaudinant dėl ​​perdegimo. Jis pasižymi dideliu efektyvumu, praktiškumu ir patikimumu.
Didelio tikslumo PCB valdymo plokštė: mikrokompiuterio valdymas, importuoti komponentai, kelių sluoksnių lustų technologija, dulkių prevencija, atsparus drėgmei ir apsauga nuo nuotėkio. Iš anksto nustatę ekspertų suvirinimo režimo parametrus, naujokai taip pat gali tapti aukso meistrais. Kad būtų patogiau, kompiuteris automatiškai įsimena paskutinę operaciją
Pažangi indukcijos taisymo technologija: Pažangus indukcinis / rankinis integruotas vieno mygtuko jungiklis
Greito šildymo taisymo technologija: greitųjų tempimo įrankių ir karšto purškimo pistoletų derinys gali atlikti vienkartinį įgaubtų aliuminio korpuso dalių brėžimo remontą.
Dvigubo įžeminimo konstrukcija: suvirinimo proceso metu visiškai atitinka dabartinę aliuminio mezonų kryptį, apsaugo nuo lankinio suvirinimo ir daro suvirinimą saugesnį
Didelės energijos kondensatorius: gali atlaikyti didesnes įkrovimo ir iškrovimo sroves nei 1 milijoną kartų, esant didesniam greičiui
Automatinis suvirinimo pistoleto reguliavimas: skirtingoms smeigėms reikia skirtingų suvirinimo jėgų, todėl suvirinimo pistoleto slėgis gali būti automatiškai reguliuojamas pagal skirtingas smeiges
Pagrindinė patentuota technologija: „Plug and play“ traukimo žiedas: „Plug and play“ traukimo žiedas: nepriklausomai nuo M4, M5, M6 varžtų, „plug and play“, labai pagerinantis darbo efektyvumą. Išvengti traukimo žiedo sugadinimo ir išmetimo dėl įstrigusių ar nulūžusių nagų.
Greito įkrovimo ir iškrovimo technologija: itin didelis energijos kaupimo kondensatorius turi didelę talpą, greitą įkrovimo ir iškrovimo greitį bei ilgą tarnavimo laiką, užtikrinantį mašinos suvirinimo tvirtumą. Energijos saugojimo procesui reikia tik 0,3S, o tai vadinama greito įkrovimo technologija.
Greito šildymo remonto technologija: (patentuota technologija) Aliuminio korpusas turi prastą atsparumą tempimui ir negali pasiekti taškinio suvirinimo ir tiesioginio traukimo kaip geležinis korpusas. Greito traukiklio ir karšto purškimo pistoleto derinys gali greitai ištraukti ir pataisyti įlenkimus aliuminio korpuso dalyse. 
Į paketą įeina
1 vnt x Taškinis kėbulo lyginimo aparatas aliuminiui 6100
1 vnt x Richtavimo atitampymo įrenginys
1 vnt x Atitampymo kablys / šukos (6 kablių)
1 vnt x Liniuotė 500 mm
1 vnt x Plaktukas
1 vnt x Žymeklis
2 vnt x Šveitimo diskai
3 vnt x Smeigių laikiklis
3 vnt x Smeigės M3 / M4 / M5 (po vieną maišelį)
9 vnt. x OT kabliukai (aliuminiui) 
Pastebėjimui:
Dėl to, kad aliuminio korpusas pagamintas iš 1,2 mm aliuminio medžiagos, netikslus suvirinimo galios veikimas gali sukelti prastą suvirinimą arba prasiskverbimą. Rinkdamiesi modelį stenkitės pasirinkti naujos kartos skaitmeninius didelio tikslumo valdymo modelius.
Aliuminio korpusas pasižymi dideliu stiprumu ir prastais vietiniais tempimo charakteristikomis, todėl jis linkęs įtrūkti. Siekiant pagerinti jo stiprumą kėbulo gamybos procese, pailgėjimo greitis viršijo 30%. Todėl taisant reikia naudoti specialius įrankius.
Aliuminio korpuso taisymo procese viena iš daug laiko reikalaujančių užduočių po srieginių vinių suvirinimo yra srieginių vinių įsukimas ir ištraukimas traukimo žiedu, o tai užima daug laiko ir pastangų. Ir vėlesniame etape nulaužtos srieginės vinys taip pat atitolina pakartotinį traukimo žiedo naudojimą.
Aliuminio korpusas pagamintas iš aliuminio magnio lydinio, kurio lydymosi temperatūra 630-650C. Aliuminio magnio lydinio įtempį mažinanti atkaitinimo temperatūra yra nuo 320 iki 360 °C, kuri gali būti naudojama deformacijų taisymui. Remonto metu turi būti naudojami įrankiai, kurių temperatūra neviršija šios temperatūros. Taip pat nugarėlėje yra vietų su sustiprintomis lipniomis jungtimis, o šildymo temperatūra neturi būti per aukšta.
Mezono suvirinimo tvirtumas tiesiogiai paveiks remonto efektą. Dvigubo įžeminimo taško konstrukcija visiškai užtikrina srovės kryptį, išvengia lanko nuokrypio, užtikrina saugesnį suvirinimą ir taip užtikrina remonto kokybę.